Le train de l expo

[roxanne thibodeau]

bonjour

savez vous ce qu est devenu le train qui servait de transport à l expo. a t il été vendu ou été démoli après l expo?
j ai vu une image dans un journal y a des années de cela. le train était rouillé et abandonné dans un champs.

roxanne thibodeau

[Normand]

Bonjour Roxanne,

Si mes souvenirs sont exacts,l'Expo Express fut vendu à la Ontario Transit Authority qui voulut l'utiliser comme train de banlieue à Toronto.Toutefois,ils changèrent d'idée,le laissèrent rouiller dans un champ pendant des années,avant de finalement l'envoyer au recyclage.J'ai déjà eu une photo,trouvée sur internet,où on voyait quelques wagons de l'ancien Expo Express dans un champ en plein hiver.Malheureusement,je l'ai perdue.

Dans la même veine et toujours si mes souvenirs sont exacts,l'ancien pavillon de la Yougoslavie fut démantelé et réassemblé à Terre-Neuve,où je crois qu'il sert de musée maritime.Quant à l'ancien pavillon de l'URSS,démantelé,il fut réassemblé à Moscou.

Normand




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[Daniel M]

J'ai déjà eu une photo,trouvée sur internet,où on voyait quelques wagons de l'ancien Expo Express dans un champ en plein hiver.Malheureusement,je l'ai perdue.

Peut-être faites-vous référence à cette photo que j'ai trouvé sur ce site:



Il est en effet en déconfiture. Je me demande si quelques morceaux de cet engin existent toujours. Peut-être que quelqu'un a mis la main sur une des pièces de ce train. J'ai déjà lu quelque part qu'un collectionneur avait pu se procurer un lampadaire de l'Expo comme celui-ci...

[Invité]

C'est effectivement celle-là et je ne serais pas surpris que ce soit la même que Roxanne a vu dans le journal.Je suis bien heureux de la revoir,merci!

J'espère que ce collectionneur,qui s'est procuré un lampadaire de l'Expo 67,avait une maison avec des plafonds très hauts...

Normand

[brubru]

Scraper pour le métal, il reste qu'un morceau de l'express, et c'est maZe qui l'a !

Son histoire

Les trains de l'Expo ont "séchés" pour la majorité sur le site de l'Expo, les hangars étaient situé entre l'entrée actuelle de La Ronde et le vieux phare abandonné depuis toujours. C'était en quelque sorte la gare de triage de l'Expo Express et les ateliers mécaniques. Ils y ont été AU MOINS jusqu'en 1979 parce que je me souviens de les avoir vu là et j'ai plusieurs photos qui peuvent le prouver. . Ils ont ensuite en effet été envoyé dans un champs près d'entrepôts (Les industries Soulanges Limitée ) à Ste-Anne-de-Bellevue en fait, qui s'était jadis spécialisée dans l'entreprosage de matières explosives (ce qui explique l'espace entre leurs entrepots).

Les trains ont été acheté par un entrepreneur privé et vendu pour le métal (aluminium). J'ai des photos des trains sur le bord des entrepôts et j'ai des photos en train d'être désoudés pour le métal.

Y'a un gars qui avait une entreprise qui storait des trucs dans un des entrepôts qui était allé à l'Expo dans sa jeunesse et comme il trouvait ça bien triste de voir les trains se faire couper en morceaux, il a demandé au soudeur de lui garder le devant d'un train, la partie avec le symbole. Ce morceau est maintenant dans ma collection, acheté du propriétaire original en personne, avec mention spéciale et reconnaissance éternelle à Controle man.

Y'a pu de trains là. J'y suis allée avec Tijeff y'a quelques années, on a tout cherché, on a reviré chez des gens, parlé aux locaux. Zéro.

La pièce en question

[Damien]

Scraper pour le métal, il reste qu'un morceau de l'express, et c'est maZe qui l'a !

Certains nous diraient, bof! Ce n'est qu'un train après tout. Dans un sens, ils ont peut-être raison surtout si on considère qu'il était en train de pourrir dans un champs. Sauf qu'on aurait pu en sauver une partie en entreposant un des wagons dans un des nombreux garages de la ville de Montréal. Ensuite, quand on aurait ouvrert un musée sur l'expo67 (faut pas se leurrer, il y aura un musée sur l'expo un jour, quand, reste à voir...) , on aurait resorti ce train pour en faire profiter les visiteurs.

Dommage que tout soit perdu. Il y a au moins une chanceuse dans ce lot, bravo pour elle

Damien

[Daniel M]

J'espère que ce collectionneur,qui s'est procuré un lampadaire de l'Expo 67,avait une maison avec des plafonds très hauts...

Normand

En effet! Si ma mémoire est bonne, je pense qu'il l'avait installé sur son balcon, donc, à l'extérieur.

Merci à Brubru pour ces précisions et en passant, bienvenu chez nous!

Daniel M.

[roxanne thibodeau]

merci pour les réponses. j ai d autres questions mais le temps me manque. je reviendrai plus tard.
grand dommage que du train, il ne reste qu une plaque de métal avec le signe de l expo.

roxanne

[Damien]

grand dommage que du train, il ne reste qu une plaque de métal avec le signe de l expo. roxanne

Plus rien ne m'étonne de Montréal et ces dirigeants, anciens et nouveaux. On dirait que pour eux, l'histoire de Montréal c'est de la merde. Avec le maire Tremblay et son air de je sais tout et je sais où je m'en vais et qui s'enfarge dans toutes les craques des rues de sa ville, on est vraiment mal barré. Aucunes considérations pour l'expo67, un événement MAJEUR pour la ville et pourtant, il ne reste que quelques bricoles ici et là. Si on avait fait la même chose en France, je gage que la tour Eiffel ne serait plus là aujourd'hui, d'ailleurs, ne voulait-on pas la démenteler après l'expo ?

En plus, ils veulent raser la place des nations, bande d'imbéciles... et pour le quarantième ils nous disent "Oui, oui, on a préparé quelque chose pour célébrer ça". Ben sûr, une copoule de balounes et quekes hôtesses qui n'ont même pas connu l'expo et on pense qu'ils vont nous faire revivre l'expo ?!? Tssss...

En tout cas, j'arrête là parce que j'ai presque envie d'en péter une et une vraie en plus.

Damien

[Sofianne]

En tout cas, j'arrête là parce que j'ai presque envie d'en péter une et une vraie en plus.

Ne vous gênez surtout pas pour en péter une mon cher Damien

Je suis outrée moi aussi de voir avec quelle désinvolture ils ont laissé aller ce site à l'abandon. Le maire de Montréal aime mieux s'occuper de ses tramways et de ses compteurs qui tombent à l'eau.

[Normand]

Je suis outrée moi aussi de voir avec quelle désinvolture ils ont laissé aller ce site à l'abandon.

Vous êtes outrée,Sofianne? Attendez de voir la comparaison entre l'aspect pendant l'Expo et celle d'aujourd'hui à divers endroits du parc Jean-Drapeau! Je suis en train de préparer tout ça avec des photos que j'ai prises lors de quelques ballades au parc.

[Sofianne]

Intéressant. J'ai vraiment hâte de voir le résultat et la comparaison.
A bientôt Normand

[Damien]

Intéressant. J'ai vraiment hâte de voir le résultat et la comparaison.

Moi titou

Bonjour Sofianne, vous avez demandé au webmaster de vous faire une carte ID de l'expo? C'est bien ça Bienvenue dans le club alors!

Damien

[lemog3d]

Et moi qui adore visiter les anciens sites des Expositions... pour y dénicher les traces tangibles, et les vestiges... j'ai l'impression que je n'en aurais pas pour mon billet d'avion alors !

Mais pour adoucir les meurs, je dirais qu'il reste quand même La Ronde, même si c'est loin d'être réellement "patrimonial" ! Les gens qui y viennent s'amuser ont-ils réellement conscience que c'était le site de l'expo67 ?
les plus jeunes, je doute !

mais je vous rassure, à Paris c'est pas mieux... beaucoup ne savent pas que le Grand Palais, le Petit Palais et le pont Alexandre III sont des vestiges de l'expo 1900... en revanche, une majorité de ces personnes sont persuadées que la Tour Eiffel, date de 1900 ! alors qu'elle fut érigée en 1889 !

Si Paris semble mieux lotie quant aux vestiges qu'elle abrite, il n'y a pas de quoi faire les fanfarons ! Il y a quand même eu 8 expositions qui se sont succédées de 1855 à 1937 !

[Sofianne]

Bonjour Sofianne, vous avez demandé au webmaster de vous faire une carte ID de l'expo? C'est bien ça Bienvenue dans le club alors!

Oui Damien, je voulais avoir ma carte perso moi aussi

[Daniel M]

Et moi qui adore visiter les anciens sites des Expositions... pour y dénicher les traces tangibles, et les vestiges... j'ai l'impression que je n'en aurais pas pour mon billet d'avion alors !

Je crois que vous seriez très déçu. Les quelques images que l'on retrouve sur internet donne une bonne idée de ce qu'est devenu l'Expo 67. À part le pavillon de la France qui est devenu un casino ainsi que le pavillon du Québec, il n'y a pas grand chose pour satisfaire les curieux et anciens visiteurs de l'Expo. D'autant plus que à l'époque, dans le pavillon français, nous avions la possibilité de sortir sur les balcons et sur le toit et aujourd'hui, ce n'est plus possible.

[lemog3d]

Oui Daniel, je m'en doute...
en tout cas, j'espère quand même pouvoir venir un jour (pas trop lointain) à Montréal... et je ne manquerais quand même pas l'opportunité de me rendre en pèlerinage sur les lieux de l'Expo. J'ai beaucoup d'imagination, et que ce soit sur des ruines antiques ou sur des vestiges des Expositions, j'éprouve beaucoup de plaisir à sentir l'esprit du lieu, et m'imaginer où se trouvaient tel ou tel pavillon, fouler la terre où passèrent 50 millions de visiteurs, se n'est pas anodin... on ne se refait pas !

[brubru]

J'ai commencé à m'intéresser à l'expo grâce à l'Expo express, ça m'intriguait.

Voici le pont de l'expo express en 2009


Le centre d'entretien en 67


Article de 88


Suite ici: http://farm5.static.flickr.com/4011/4245200497_923b60353b_b.jpg

[brubru]

Encore ici


Au complet : http://i741.photobucket.com/albums/xx52/brunolapointe/expo.jpg?t=1268097881

[Damien]

J'ai commencé à m'intéresser à l'expo grâce à l'Expo express, ça m'intriguait.

Vous semblez bien connaitre le dossier de l'expo express, étiez-vous là en 1967 ?

Damien